TRIAL
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Tech Rショック TJ3 Beta Evo FACTORY [W250014033]
171,000円(税別)
(税込: 188,100円)
イタリアのサスペンションメーカー「TECH」製のリアショックです。 トライアルの本場で生まれたサスペンションメーカーのリアショックは、世界選手権に参加しているトップライダー達によって開発されまし…
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Tech Rショック TJ3 Beta Evo STD [W250014031]
171,000円(税別)
(税込: 188,100円)
イタリアのサスペンションメーカー「TECH」製のリアショックです。 トライアルの本場で生まれたサスペンションメーカーのリアショックは、世界選手権に参加しているトップライダー達によって開発されまし…
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Fフォークシール Upside-Down 36 [WST-04]
2,000円(税別)
(税込: 2,200円)
1990年代トライアルマシン各車種に多く採用されていたパイオリ製倒立フロントフォーク用オイルシールです。 パイオリ製倒立式フロントフォークのインナーチューブ径36mmであればほとんどの車種に使用でき…
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Tech FフォークRacing Black [TECH151239116BLK]
184,000円(税別)
(税込: 202,400円)
Tech製フロントフォークセット。 39mmアルミインナーチューブを採用し、大幅に軽量化に成功。 インナーチューブのコーティングにチタンコートを採用し、フリクションロスの低減とプロダクトライフ…
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Tech FフォークRacing Gold [TECH151239116GLD]
184,000円(税別)
(税込: 202,400円)
Tech製フロントフォークセット。 39mmアルミインナーチューブを採用し、大幅に軽量化に成功。 インナーチューブのコーティングに「カシマコート」を採用し、フリクションロスの低減とプロダクトラ…
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Tech インナーチューブ Left Aluminium Black [TECHF100031BLK]
70,900円(税別)
(税込: 77,990円)
Tech製フロントフォーク左用インナーチューブ。 39mmアルミインナーチューブを採用し、大幅に軽量化に成功。 インナーチューブのコーティングにチタンコートを採用し、フリクションロスの低減とプ…
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Tech インナーチューブ Right Aluminium Black [TECHF100032BLK]
70,900円(税別)
(税込: 77,990円)
Tech製フロントフォーク右用インナーチューブ。 39mmアルミインナーチューブを採用し、大幅に軽量化に成功。 インナーチューブのコーティングにチタンコートを採用し、フリクションロスの低減とプ…
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Tech コンプレッションキット [TECH F230008]
19,300円(税別)
(税込: 21,230円)
Tech製フロントフォークRacing用追加コンプレッションキット。 Techフロントフォークにはコンプレッション及びリバウンドにダンパー調節機能が備わっていますが、更にコンプレッションボトム付…
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Tech オイルシールリング [TECH047002300]
480円(税別)
(税込: 528円)
Tech製フロントフォーク用オイルシールクリップ。 オイルシールを押さえるリング。 泥や水で錆びが出やすいので、オイルシール交換時の同時交換を推奨。
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Tech ロアースライダーブッシュ [JI618-TCS01.002]
3,900円(税別)
(税込: 4,290円)
Tech製39mmフロントフォーク用ブッシュ。 アウターチューブ側ブッシュ。 消耗品につき定期的な交換が必要です。
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Tech トップスライダーブッシュ [JI618-TCS01.001]
3,900円(税別)
(税込: 4,290円)
Tech製39mmフロントフォーク用ブッシュ。 インナーチューブ側ブッシュ。 消耗品につき定期的な交換が必要です。
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Tech シールキット [TECH F260005]
1,500円(税別)
(税込: 1,650円)
Tech製フロントフォーク用シールセット。 Oリング2個とシールリング（銅製）2個のセット。
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Paioli/Sachs/Beta ロアースライダーブッシュ [JI118-TCS01.004]
3,900円(税別)
(税込: 4,290円)
Paioli、Sachs（Beta Evo）用38mmフロントフォーク用ブッシュ。 アウターチューブ側ブッシュ。 消耗品につき定期的な交換が必要です。
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Paioli/Sachs/Beta トップスライダーブッシュ [JI118-TCS01.003]
3,900円(税別)
(税込: 4,290円)
Paioli/Sachs/Beta用38mmフロントフォーク用ブッシュ。 インナーチューブ側ブッシュ。 消耗品につき定期的な交換が必要です。
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SKF フロントフォークシールセット Paioli 38mm [SKF KIT38P]
4,300円(税別)
(税込: 4,730円)
Beta純正採用のベアリングメーカーとしてゆかりのあるSKF（スウェーデン）からフォークシールセットが新発売。 シールの素材自体が非常に高い潤滑性を確保しているため、非常に高い防塵、防水性をもちなが…
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SKF フロントフォークシールセット Tech 39mm [SKF KIT39T]
4,300円(税別)
(税込: 4,730円)
Beta純正採用のベアリングメーカーとしてゆかりのあるSKF（スウェーデン）からフォークシールセットが新発売。 シールの素材自体が非常に高い潤滑性を確保しているため、非常に高い防塵、防水性をもちなが…
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SKF フロントフォークシールセット SHOWA 39mm [SKF KIT39S]
4,300円(税別)
(税込: 4,730円)
Beta純正採用のベアリングメーカーとしてゆかりのあるSKF（スウェーデン）からフォークシールセットが新発売。 シールの素材自体が非常に高い潤滑性を確保しているため、非常に高い防塵、防水性をもちなが…
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SKF フロントフォークシールセット Marzocchi 40mm [SKF KIT40M]
4,300円(税別)
(税込: 4,730円)
Beta純正採用のベアリングメーカーとしてゆかりのあるSKF（スウェーデン）からフォークシールセットが新発売。 シールの素材自体が非常に高い潤滑性を確保しているため、非常に高い防塵、防水性をもちなが…
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フロントフォークシール Paioli 38mm
1,800円(税別)
(税込: 1,980円)
トライアルマシン各車種に多く採用されているパイオリ製フロントフォーク用オイルシールです。 パイオリ製フロントフォークのインナーチューブ径38mmであればほとんどの車種に使用できます。 *国産ダ…
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フロントフォークシール 35*47*7/9 [FOS35*47*7/9]
1,500円(税別)
(税込: 1,650円)
汎用フォークオイルシールです。 内径 35ミリ、外径 47ミリ、厚み 7ミリ、リップ部高さ 9ミリ（厚み＋リップ）です。 ご自身でサイズ確認の上、ご検討ください。 *価格は1個のお値段で…
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フロントフォークシール 35*47*9.5/10.5 [FOS35*47*9.5/10.5]
1,500円(税別)
(税込: 1,650円)
汎用フォークオイルシールです。 内径 35ミリ、外径 47ミリ、厚み 9.5ミリ、リップ部高さ 10.5ミリ（厚み＋リップ）です。 ご自身でサイズ確認の上、ご検討ください。 *価格は1個…
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フォークシールクリップ Paioli 38mm
400円(税別)
(税込: 440円)
トライアルマシン各車種に多く採用されているパイオリ製フロントフォーク用オイルシールクリップです。 汚れや錆で痛んでいるケースが多く、オイル漏れやフォークのダメージの原因になることもあります。 シー…
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Costa リンクアーム Evo [TA-3021-BT]
10,000円(税別)
(税込: 11,000円)
7075材から削り出して製作されたリンクアームです。 高強度、高精度なのはもちろん、ベアリング部の肉厚をスタンダードよりも厚く設計し、岩などにぶつかったときのベアリングの損傷を回避します。 左右2…
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Costa リンクトライアングル Evo [TA-3032-BT]
15,500円(税別)
(税込: 17,050円)
7075材から削り出して製作されたリンクトライアングルです。 高強度、高精度なのはもちろん、リアショック接合部の肉厚をスタンダードよりも厚く設計し、耐久性を高めています。 *ベアリング、シ…
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Olle Rショック Rev-3 [OLLE103-0111R]
50,000円(税別)
(税込: 55,000円)
Beta Rev-3シリーズ用、Olle製Rショックです。 イタリアのワールドトライアルチーム「Top Trial Team」が開発に加わり、最先端の特性にセットされています。 しっかりとダン…
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Olle Rショック用オプションスプリング
9,800円(税別)
(税込: 10,780円)
Olle Rショック用のオプションスプリングです。 スタンダードのスプリングとスタンダードに対してバネレート＋20％のストロング（ブラック）のラインナップです。 SHERCO純正ショックにも装着で…
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Wise Rショックスプリング パイオリ用
10,000円(税別)
(税込: 11,000円)
Beta純正採用のパイオリ製リヤショックアブソーバー用のスプリングです。 スプリングの劣化や折損時にリペア用に用意しました（メーカーパーツでは販売されていません） ノーマルの数値を計測し忠実に再現…