Beta X-Trainer300 2024
Beta X-Trainer300 2024
Wise価格: 1,078,000円(税別)
(税込: 1,185,800円)
最新2ストロークエンデューロ専用セル付きエンジンを搭載し、軽量＆スリムを追及した100％Beta製マシン！
X-Trainer（クロストレイナー）は2ストロークエンジンを搭載しながらも、キャブレター+オイルインジェクション（分離給油）システムを装備しています。
シート下にエンジンオイルタンクを装備し、オイルを100％補充しておけば燃料タンク（約8L）3回分の走行が可能です。
これによりライダーは混合ガソリンを用意する必要が無く、一般道でのガソリン給油が容易になりました。
また、バランサーシャフトを装備し、より滑らかなエンジンフィーリングになると共に振動が低減されています。
エンジン特性はピークパワーを追求せず、極低回転から気負いなく使える優しいエンジン出力となっています。
車体はメインフレーム、サスペンション、排気系、外装類がエンデューロレーサーであるRR2Tシリーズと異なり、軽量＆スリムのキーワードを基に専用設計されています。
歩くようなスピードの低速走行時にもしっかり動く柔らかいサスペンションを装備しています。
2024モデルよりマグネット式キルスイッチタイプの電子キーを装備。
新しい電子キーは、通常のイグニッションキーの様な防犯デバイスの機能と、ライダーがストラップを手首に通すことで転倒時に車両と離れた場合に自動的にエンジンを停止させる機能があります。
*ナンバー取得不可。
*全国発送致します。（木枠ダンボール詰め）送料についてはご相談下さい。
X-Trainer（クロストレイナー）は2ストロークエンジンを搭載しながらも、キャブレター+オイルインジェクション（分離給油）システムを装備しています。
シート下にエンジンオイルタンクを装備し、オイルを100％補充しておけば燃料タンク（約8L）3回分の走行が可能です。
これによりライダーは混合ガソリンを用意する必要が無く、一般道でのガソリン給油が容易になりました。
また、バランサーシャフトを装備し、より滑らかなエンジンフィーリングになると共に振動が低減されています。
エンジン特性はピークパワーを追求せず、極低回転から気負いなく使える優しいエンジン出力となっています。
車体はメインフレーム、サスペンション、排気系、外装類がエンデューロレーサーであるRR2Tシリーズと異なり、軽量＆スリムのキーワードを基に専用設計されています。
歩くようなスピードの低速走行時にもしっかり動く柔らかいサスペンションを装備しています。
2024モデルよりマグネット式キルスイッチタイプの電子キーを装備。
新しい電子キーは、通常のイグニッションキーの様な防犯デバイスの機能と、ライダーがストラップを手首に通すことで転倒時に車両と離れた場合に自動的にエンジンを停止させる機能があります。
*ナンバー取得不可。
*全国発送致します。（木枠ダンボール詰め）送料についてはご相談下さい。
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