Beta新車
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Beta Evo80 2020
458,000円(税別)
(税込: 503,800円)
キッズライダーから大人までトライアル体験に最適な一大！Betaオリジナルのトライアル専用水冷2ストローク80ccエンジンを搭載。前後ブレーキユニット及びクラッチユニットはトライアル専用の油圧式で繊細な…
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Beta Evo80Junior 2020
428,000円(税別)
(税込: 470,800円)
キッズたちへ！初めてのトライアルはこの1台！電動マシンからのステップアップにも最適！Betaオリジナルのトライアル専用水冷2ストローク80ccエンジンを搭載。前後ブレーキユニット及びクラッチユニットは…
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Beta Evo2T125Factory 2020
1,030,000円(税別)
(税込: 1,133,000円)
2020EvoFactory変更点 シャーシ ・Newフロントヘッドランプカウル：新設計され、レーシングスピリットを前面に押し出したフォルム。 ・Newブレーキホースガイド：ヘッドライトカウ…
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Beta Evo2T250Factory 2020
1,070,000円(税別)
(税込: 1,177,000円)
2020EvoFactory変更点 シャーシ ・Newフロントヘッドランプカウル：新設計され、レーシングスピリットを前面に押し出したフォルム。 ・Newブレーキホースガイド：ヘッドライトカウ…
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Beta Evo2T300Factory 2020
1,090,000円(税別)
(税込: 1,199,000円)
2020EvoFactory変更点 シャーシ ・Newフロントヘッドランプカウル：新設計され、レーシングスピリットを前面に押し出したフォルム。 ・Newブレーキホースガイド：ヘッドライトカウ…
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Beta Evo4T300Factory 2020
1,200,000円(税別)
(税込: 1,320,000円)
2020EvoFactory変更点 シャーシ ・Newフロントヘッドランプカウル：新設計され、レーシングスピリットを前面に押し出したフォルム。 ・Newブレーキホースガイド：ヘッドライトカウ…
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Beta Evo2T125 2020
839,000円(税別)
(税込: 922,900円)
2020モデル変更点 シャーシ ・Newフロントヘッドランプカウル：新設計され、レーシングスピリットを前面に押し出したフォルム。 ・Newブレーキホースガイド：ヘッドライトカウルと別体となり…
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Beta Evo2T200 2020
849,000円(税別)
(税込: 933,900円)
2020モデル変更点 シャーシ ・Newフロントヘッドランプカウル：新設計され、レーシングスピリットを前面に押し出したフォルム。 ・Newブレーキホースガイド：ヘッドライトカウルと別体となり…
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Beta Evo2T250 2020
878,000円(税別)
(税込: 965,800円)
2020モデル変更点 シャーシ ・Newフロントヘッドランプカウル：新設計され、レーシングスピリットを前面に押し出したフォルム。 ・Newブレーキホースガイド：ヘッドライトカウルと別体となり…
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Beta Evo2T300 2020
898,000円(税別)
(税込: 987,800円)
2020モデル変更点 シャーシ ・Newフロントヘッドランプカウル：新設計され、レーシングスピリットを前面に押し出したフォルム。 ・Newブレーキホースガイド：ヘッドライトカウルと別体となり…
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Beta Evo2T300SS 2020
888,000円(税別)
(税込: 976,800円)
＝＝＝300ccの頼もしさと扱いやすいトルクフィーリングを追求したスペシャルモデル！＝＝＝ 300cc特有の極低回転からのビッグトルクをソフトなフィーリングに変更し、ターンや細か…
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Beta X-Trainer250 2021
876,000円(税別)
(税込: 963,600円)
最新2ストロークエンデューロ専用セル付きエンジンを搭載し、軽量＆スリムを追及した100％Beta製マシン！ X-Trainer（クロストレイナー）は世界初となるオイルインジェクションシステムを装…
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Beta X-Trainer250LD 2020
889,000円(税別)
(税込: 977,900円)
最新2ストロークエンデューロ専用セル付きエンジンを搭載し、軽量＆スリムを追及した100％Beta製マシン！ LD（ローダウン）バージョンは前後のショックユニットをショートストローク化し、シート高…
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Beta X-Trainer300 2021
896,000円(税別)
(税込: 985,600円)
最新2ストロークエンデューロ専用セル付きエンジンを搭載し、軽量＆スリムを追及した100％Beta製マシン！ X-Trainer（クロストレイナー）は世界初となるオイルインジェクションシステムを装…
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Beta RR2T125 2021
980,000円(税別)
(税込: 1,078,000円)
最新2ストロークエンデューロ専用エンジンを搭載した100％Beta製マシン！トライアルマシンメーカーだからできるスリムで軽量なフレームと、狙ったラインに難なく入っていけるサスペンション、エンストする気…
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Beta RR2T200 2021
1,000,000円(税別)
(税込: 1,100,000円)
最新2ストロークエンデューロ専用エンジンを搭載した100％Beta製マシン！トライアルマシンメーカーだからできるスリムで軽量なフレームと、狙ったラインに難なく入っていけるサスペンション、エンストする気…
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Beta RR2T250 2021
1,050,000円(税別)
(税込: 1,155,000円)
最新2ストロークエンデューロ専用エンジンを搭載した100％Beta製マシン！トライアルマシンメーカーだからできるスリムで軽量なフレームと、狙ったラインに難なく入っていけるサスペンション、エンストする気…
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Beta RR2T300 2021
1,070,000円(税別)
(税込: 1,177,000円)
最新2ストロークエンデューロ専用エンジンを搭載した100％Beta製マシン！トライアルマシンメーカーだからできるスリムで軽量なフレームと、狙ったラインに難なく入っていけるサスペンション、エンストする気…
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Beta RR4T350 2021
1,180,000円(税別)
(税込: 1,298,000円)
最新4ストロークエンデューロ専用エンジンを搭載した100％Beta製マシン！トライアルマシンメーカーだからできるスリムで軽量なフレームと、狙ったラインに難なく入っていけるサスペンション、エンストする気…
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Beta RR4T390 2021
1,200,000円(税別)
(税込: 1,320,000円)
最新4ストロークエンデューロ専用エンジンを搭載した100％Beta製マシン！トライアルマシンメーカーだからできるスリムで軽量なフレームと、狙ったラインに難なく入っていけるサスペンション、エンストする気…