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マグネットキルスイッチセットが再入荷しました。
あえての旧型タイプとすることでお求めやすい価格に設定できました。
また、ON/OFF回路が逆バージョンも設定し、トライアル車だけではなく「マグネットを置いたら導通する」回路を使用する車両用もラインナップ。
これまでのマグネットとも電極の向きをそろえてありますので、互換性があります。
あえての旧型タイプとすることでお求めやすい価格に設定できました。
また、ON/OFF回路が逆バージョンも設定し、トライアル車だけではなく「マグネットを置いたら導通する」回路を使用する車両用もラインナップ。
これまでのマグネットとも電極の向きをそろえてありますので、互換性があります。
夏に向けてBetaロゴ入りドライTシャツの新色が追加発売！
またストリートにもイケちゃう綿ラグランTシャツも新登場！
またストリートにもイケちゃう綿ラグランTシャツも新登場！
Wiseオリジナルのマグネットキルスイッチ用のストラップ。
生地、プリントにこだわってリニューアル製作しました。
伸びないストラップですが、手首に優しい素材で使い心地がいい逸品です。
生地、プリントにこだわってリニューアル製作しました。
伸びないストラップですが、手首に優しい素材で使い心地がいい逸品です。
Brembo（ブレンボ）製クラッチマスターシリンダー用のパッキン単品での商品ラインナップが登場。
定期的に傷んでしまうゴム部品なのでリペアパーツ必須です。
定期的に傷んでしまうゴム部品なのでリペアパーツ必須です。
スペアホイルの保管や輸送時にもTwinAirのプロテクターでおしゃれにプロテクトしてはいかがでしょう？
マシンに装着するものではありませんが、本当のおしゃれは見えないところからですね！
マシンに装着するものではありませんが、本当のおしゃれは見えないところからですね！
Beta RR2T/4T、X-Trainer MY18以降用のフリクションディスクセットが新登場！
純正よりもリーズナブルなのにハイスペックなフリクションディスク。
これでハードなクラッチワークでもバッチリです。
純正よりもリーズナブルなのにハイスペックなフリクションディスク。
これでハードなクラッチワークでもバッチリです。
TECH製リアショックユニット「TJ3」に上位機種となる「TJ3-GP」が新登場。
Beta Evo Factory用を追加ラインナップしました。
Beta Evo Factory用を追加ラインナップしました。
特徴的な独自のデザインが目を引くFIMルール適合のリアスプロケットがGECO SPECIAL PARTS（ゲコスペシャルパーツ）から登場！
Beta各車両に純正採用されている信頼のブランド「TwinAir」（ツインエアー）のエアフィルターの取り扱いを開始しました。
販売状態がオイルレス仕様なのでフィルターオイルを塗ってからご使用ください。
販売状態がオイルレス仕様なのでフィルターオイルを塗ってからご使用ください。
Alpinestars と Jitsie のコラボレーション限定デザインバージョンのTECH-Tが新登場！
在庫品のみでのご提供です。
在庫品のみでのご提供です。
Beta RR2T50に採用されているデロルト社製キャブレター「PHBG」用のフロートチャンバー部のOリングです。
合わせ面からガソリンが漏れていなくても、固くなっていただOUT！です。
トラブルになる前の交換がお勧めです！
合わせ面からガソリンが漏れていなくても、固くなっていただOUT！です。
トラブルになる前の交換がお勧めです！
Beta RR2T/4T/X-Trainerに採用されているDOMINO製ライトスイッチボックス用ライトスイッチノブです。
同形状のスイッチであれば、Betaに限らずどの車種にも使用可能です。
同形状のスイッチであれば、Betaに限らずどの車種にも使用可能です。
Evoのフィルターカバー脱着を簡単にするチタンボルトが新発売。
工具が一つ減る！？
工具が一つ減る！？
Acerbis（アチェルビス）製のエンジンカバー左右セットを販売開始しました。
左右セットなのでお買い得プライスで、しっかりガードできます！
左右セットなのでお買い得プライスで、しっかりガードできます！
Betaバイクにも相性バッチリで、高性能！
そしてなんとオフロードでハードに使いまくっても5年保証のアフターサポートも付属する凄いリチウムイオンバッテリーが登場！
そしてなんとオフロードでハードに使いまくっても5年保証のアフターサポートも付属する凄いリチウムイオンバッテリーが登場！
近年の2Tモデルに採用されているDOMINO製スロットルの互換パーツが登場。
パイプのみを純正と組み合わせて使用することも可能です。
パイプのみを純正と組み合わせて使用することも可能です。
Beta本拠うちのあるイタリア中央部をイメージしたデザイン。
ビーチリゾート感の中にBetamotorを感じてください。
ビーチリゾート感の中にBetamotorを感じてください。
X-Trainer250/300 MY23以降用がいよいよ登場！
ロングランを計画されている方はぜひ。
ロングランを計画されている方はぜひ。
Beta EvoようにTECH（テック）からリアショックがラインナップ。
Evo STDとFactory用の2種類で、スプリングレートの設定も幅広く、全てのEvoに対応します。
ベストセッティングをあなたに！
Evo STDとFactory用の2種類で、スプリングレートの設定も幅広く、全てのEvoに対応します。
ベストセッティングをあなたに！