昨日は日記書けなくてすみません。

初日の授業は授業内容のガイダンスとし、今後のスケジュールの説明とビデオでのトライアルの説明をしました。

生徒数は本来は12人だったのですが、選択授業15教科中3番人気で19人の希望者数があり完全にオーバーしていました。
先生にお願いしてどうにか14人まで絞ってもらいました。

大体の説明をしてから、黒山健一選手のテクニックバイブルを途中まで見てもらいました。
そのあと、学校内の施設を見て周り、授業に使える用具や、場所などを確認しました。
いろいろ用意するものなど多数あり、もうすこし手がかかりそうな雰囲気です。

学校を出てから、学生時代にバイトさせてもらっていた、高山市内のバイクショップに寄って、挨拶をしてきました。
大変急がしそうで、お邪魔してしまいました。

帰りは一般道を普通のペースで運転しましたが、２時間丁度で家まで着いてしまい、すごく早かったです。

来週から、がんばるぞー！！！

今日は僕の非常勤講師としてのデビューの日。
なのですが、昨日の夕方から腰が痛くなってきて、困ったなと思いながら寝たのですが、朝起きても良くなっておらず、困りながら出発しました。
２０分ほど運転すると、傷みが我慢できないような状態になり、一旦引き返しいつも行く接骨院へ行き治療してもらいました。
治療後は何とか、動けるようになり遅れながらも出発しました。

予定よりもかなり遅れたので、大学へ電話し授業開始時間を遅らせるようにお願いし、高速に乗って行きました。

全然知らなかったのですが、東海北陸自動車道の清見ＩＣを降りたらすぐに中部貫通道という道路があり、高速道路のような雰囲気です。
今日は乗らなかったのですが、後から聞いたら清見ＩＣから高山西ＩＣまで無料区間だそうで、乗ればよかったと後悔しました。

それにしても僕が学生の頃は自宅と大学の行き来にはもっと時間がかかりましたが、今は道も良くなり高速もあるので、かなり早いですね。

僕のように富山県の西南端に住んでいると東海北陸自動車道の恩恵はかなりあります。
早く全線つながれー！！

長くなったので、大学での事柄はまた明日にします。

突然ですが、この4月より岐阜県高山市にある「高山短期大学」の非常勤講師になりました。
実は僕はこの学校の卒業生で、昨年より新設された「自動車工学科　自動二輪コース」の講師に招かれたと言うわけです。
もちろん教える科目はトライアルです。
平成17年度より「トライアル入門」という選択科目が新設され、授業のひとつとして、トライアルをするというすごく幸せな授業なのです。
選択とはいえ、ちゃんとした科目ですので、単位の発行もあります。
明日は始めての授業。
どうなるか楽しみですね。
結果は明日の日記で。

毎日のＨＰチェックお願いしますよー（笑）

今日も朝からいい天気でしたね。

昨日の大会で頂いたお仕事を朝からこなしたり、段取りをつけたりと、バタバタしていました。
あまりにいい天気に昼食後は、睡魔も来ましたが、外へ出て作業し打ち勝ちました。

夜は朝からテレビでうるさい新ドラマを見てます。
今日はいい日だったー！

今日は石川県でファミリートライアル第1戦に参加しに行きました。
ファミリートライアルは石川県の県大会シリーズのような位置づけで、易しめの設定になっています。
北陸としては台数が多く、４０台以上はいたと思います。
この大会はクラス別に上から順にＡ、Ｂ、Ｃクラスと分かれていて適当な人数に分かれてグループを作り、相互採点しながら回ります。
一緒のグループで回っていたお客様２人がＣクラスでワンツーフィにシュで終えられ、コンストラクターズポイントでかなりリードしました（←そういうものは無いです）
天気もよく、地面も乾ききっていたので、参加されたライダーの方々も楽しそうでした。

大会が終わってから、ＩＡＳの田中善弘選手と遊んでもらい、揉まれました。
久しぶりに高いところからバイクを落とし、フロントフェンダーがご臨終になり、少しブルーになりました。
大会中もそうでしたが、変なところでバランスが崩れたりして、イマイチの日でした。
もっと、乗る時間を増やさないと駄目ですね。

終了後は一緒に参加していたお客様２人と晩御飯を食べて帰りました。
たまたま入ったお店でしたが、フェリーの食堂のように好きなおかずを取っていき、ごはんと汁物をもらい最後に清算というスタイルで、かまど炊きのご飯がおいしかったです。

今日も昨日に引き続きいい天気でした。

ウチには試乗用のＲＴＬ２５０Ｆがあるのですが、初めてＥＣＵセッティングをやってみました。
コンピュータでどの位変わるのか興味津々でしたが、なかなかできず今日初めて試してみました。
セッティングＫＩＴのＣＤ−ＲＯＭの中にはスタンダードのほかに４種類のパターンセッティングが用意してあり、それを順番に試していきました。

かなり変化があり、面白かったですが、これは好みのセッティングを追求するには、時間がかかると思いました。
燃調と点火時期の組合せが無限にあり、しかもこれまで大体の回転域での話しかできず、良くも悪くも極限まで突き詰めることは出来なかったと思うのですが、これからはテスターを当てればどの回転域かわかるし、その部分の燃調と点火時期を調整できてしまうので、敏感なライダーは完璧を求めるようになると思います。
技術の進歩はライダーの成長を求めて、さらに技術の進歩につながるなと感じました。

やっぱりこれからはインジェクションの時代なんですかね・・・

今日はトライアル車両をお買い上げ頂いたお客様が、別のロードバイクに乗ってご来店いただきました。

あまりにすごい爆音が聞こえたので見に出たら、何年か前に実際にレースで使っていたモノを公道仕様にしたという「マシン」でアイドリング時の音もレーシーな感じでした。
興味があったので少しだけ試乗させてもらいました。

激しい加速と減速でトライアルライダーの体には毒です。
ロードバイクでフロントリフトしたのは初めてで、ヘンな感触でした。また３速で早めに開けて行ったら、体の中の血液が後方へ移動したような感覚に陥り、一瞬めまいがしました。

近年のビッグバイクはすごいなーと改めて感じ、試乗を終えました。
レースベース車という事で軽いしパワー、トルクともすごくて楽しかったです。

いつかロードバイクでツーリングもしてみたいですね。

実は先日から悩んでいるのですが、今年も「ワイズ　スーパービギナートライアル」を開催したいと考えています。

今年は２回開催を考えていて、２回目は昨年と同時期に開催することが決まっているのですが、問題は１回目の日程です。
いくつか候補日があるのですが、他のイベント等とぶつかったり近かったりと、うまくいかず悩んでいます。

そのうち１回はお盆の最中８月１４日を考えているのですが、もし、こういう日に開催になったら参加される方は出場しやすいのでしょうか？しにくいのでしょうか？

この日記をお読みになった方で８月１４日開催についてご意見ありましたらぜひメール下さい。

段々日記じゃなくなってきてますね・・・

今日は中部選手権第３戦、で静岡県に行ってきました。
といっても土曜日の夕方から移動し、車中泊していました。
僕自身は静岡県で開催される中部選手権に参加するのはかなり久しぶり（８年ぶり位？）で、今回の会場は初めてだったので、新鮮でした。

結果の方は、一緒に参加したＮＢクラスライダーは９位入賞、しかもラップ毎に減点を減らす理想的な内容で非常によかったです。
僕の方も、前回九州大会で反省した「油断してしまう」ということをかなり意識して走り、３ラップ目にはオールクリーン出来てまずまずよかったです。
やはり大会参加は大事ですね。
今回も改めて感じました。

大会終了後は静岡のライダー仲間が参加はしてなかったけど遊びに来ていたので、かなり喋って楽しかったです。

久しぶりの静岡遠征は収穫大でした。

今日は僕の住む地域（部落といいますが）の神社の草むしりの日でした。
それはそれでいいのですが問題は集合時間で、なんと朝５時半！！
がんばって起きて何とか１０分遅れで行きました。
１時間ほどで終わり解散後、今度は春の交通安全の街頭指導員の当番の日でもあり、黄色い防止と旗を持って７時から４５分間、交差点脇に立っていました。

やってみると、旗を持って立っているだけで、書いたモン（←田舎の方は書類のことをこういいます）には車を止めるなど危険な行為はやめてくださいと書いてあります。
何をするんでしょうね？

改まって朝の通勤時間帯に交差点に立ってみると、たくさんの人が行き交い、ちょっと面白かったです。

朝が早い日だったので、夜も早くしたいと思います。
少し早いですが、おやすみなさい。

今日も一日バタバタと過ごしていましたが、夜にお客様が修理車の引き取りにいらっしゃいました。
その時にいろいろ話していたら、いつの間にかお題が
「トライアルデモンストレーション」
になっていました。

実は昨年、僕個人として何件かデモの依頼を受けたのですが、具体的な話になると、開催が難しくなり、結局は全ての話が実現しませんでした。
その話をしていたら、お客様が協力してあげるのでぜひやろうということになり、僕もその気になってしまいました。

昨年実現しなかったトライアルデモンストレーションをもう一度交渉してみようと思っています。
どうなるかはわかりませんが、まずは問いかけてみます。

実現するといいですね。

今日は日曜日でＳＨＯＰは定休日。

いつもは練習に行くのですが、なぜか朝起きれずだらだらとすごしてしまい、あっという間にお昼になってしまいました。

やばい！行かねば！と思いジタバタ始めたときに郵便屋さんが、荷物を持ってこられました。
中身を見たら、忘れてしまうほど前に申し込んでいたＥＴＣセットではないですか！
取説（←取り付け説明書ね）を見たら簡単そうに書いてあったので自分でやろうと始めたのですが、これがなかなか・・・
結局終わったのは３時ごろになり、今日という日は終わってしまいました。

遺憾ですねー。どうもライダー業がおろそかになっています。
何か線引きをはっきり決めないとだめですね。
反省しつつ、ねぎ玉を食べて満腹状態です。

昨日早朝練習に行きました。

早朝といっても、７時に待ち合わせて８時４５分までやる！というもので、そんなに早くは無いのですが、早速寝坊してしまいました。

練習場所は河川敷で、もう少ししたら桜並木がきれいだろうなあという場所でした。
僕が着いたのは８時近かったので、横から口だけ出して、アドバイスをして初回は終わりました。

久しぶりに早朝練習（１０年ぶりくらい？）しましたが、すごく気分がよく、それだけでなんとなく気持ちが上向くような気がしました。

「早起きは３文の徳」とはよく言ったものですね…

いつのまにか３月も残すところあと二日となりましたね。

前から廃車にしようと思っていた軽四が一台あるのですが、今日明日中にしないと自動車税がかかってしまうことが発覚！
急いでナンバーを外して軽自動車協会に行きました。が、人が一杯でどこから手続きを始めたらいいのかもわからない状態！
駐車場には誘導員がいて、駐車整理してました。
自動車業界は年度末は忙しいという認識はあったのですが、事務所に入りきれない位の人ゴミを見て改めて思い知りました。

何とか手続きを済ませましたが、長時間待たされて疲れました。
余りに疲れて帰り道の途中で寝てしまいました。

次からは３月は避けよう！と心に誓う一日でした。

昨日は帰ってきてから、何もしないまま寝てしまったので、今日は朝から車の中を片付けていました。
が、なかなかはかどらず、来客などもありほとんど進みませんでした。

昨日の日記に書き忘れたのですが、昨日の朝はフェリーが大阪南港に着いたので「せっかく大阪に来たからＲＳタイチを見ていこう！」と急に思いつき、行きました。

僕のような田舎住まいには想像もつかないような通勤渋滞の洗礼を受け（３０キロ進むのに２時間！）１０時に着いたら「営業は１１時からです」と言われ、しばらく待っていました。
開店時間になってから店の中をウロウロ見て回り、相変わらずの商品量に圧倒されて軽いショックを受け、帰ってきました。
やっぱり本店はすごいですね。

後片付けはそのまま明日に持ち越してしまい、何をしていたのかわからない一日でした。

明日からは気を引き締めていきましょう、いきます！