今日は朝から一日大雨でした。

雨のおかげで暑くはないんですが、ムシムシしてましたね。
窓を開けたら涼しいのですが、雨が入ってきて、台無しって感じです。

今日もばたばたと何をしていたのかわからないうちに、終わってしまいました。
全く昨日と同じ内容に僕も日記を書いていて、驚きです。
こんなんでやっていけるのでしょうか？
こぐのをやめたらまずいのでは？と思う今日この頃です。

でもエアコンが待ち遠しいぜー！カモーン！


*能登にて。いいフォームですね。

今日は久しぶりの曇り空で午後から雨でした。

昨日は地元の地区の草刈に行きました。
前日に仲間入りした草刈機とデビューを果たしました。
なかなか調子よく動いてくれ、いい働きが出来ました。
終了後は地区の皆様と。これまた地元の温泉に行き、温泉＆一杯会（飲み会ですね）に参加しました。
労働の後の温泉＆生ビールは最高でした。

昼食もその温泉で頂き、昼寝までして帰ってきました。
その後は奥様と買い物に行き、一日が終了しました。

今日はばたばたとしながら、何をしていたかわからないうちに、終わってしまいました。
うーん、コレでいいのか？

ま、明日がんばりましょう！


*全日本近畿大会　１SECにて

今日も暑かったですね。
そろそろエアコンがほしいワイズモトです。

今日は午前中からお客様とお話しばかりが続き、なかなか充実した一日でした。

最近、疲れがたまっているのかうかつにも昼食後、小一時間ほど寝てしまい、自分でもびっくりしました。
夕方からは、明日使う予定の草刈機を買いに行きました。
イロイロタイプがあって悩みましたが、１０分ほど悩み、決めてきました。

帰ってきてから、豪勢に「スーパーＺＯＩＬ」で慣らし運転をしておきました。

実は明日、地元の草刈があり、その為に買ったのです。
去年もあってその時は実家から機械を借りてすませたのですが、毎年あるし、今度からトライアル場でも使う予定にしていたので、思い切って買いました。

あす、デビューです。よろしく頼むぜ！


*全日本近畿大会スタート

今日も暑かったですねー。

今日は午前中はお客様の車両を取りに石川県のほうへ行き、午後からは地元の夏祭りのトライアルデモンストレーション実現の為の打ち合わせに、参加していました。

実際に書類を揃えて、警察署へ行き「道路使用許可願い」の提出と共に、修正点などを指摘され、イロイロ話し合って帰ってきました。
単に許可を取るということではなく、関係する各方面の方々と調整する点が多数あり、イベント開催までの難しさを感じました。
関係されている皆様方には多大なご協力を頂き、ありがとうございます。
まだ、完全に決定しているわけではないので、今後も実現に向かってがんばっていきたいと思います

イベント屋さんって大変ですね。


*事なきを得たようです。よかったです。

今日は久しぶりの高山短大の日でした。

先週、先々週と私用で休んでしまったので、３週間ぶりの出勤となりました。
今回から、後半の生徒たちの番で、初めての顔合わせとなり、新しい気持ちで臨み見ました。

準備が整い、順番に乗せてみたのですが、コレがびっくり！
イキナリ乗れる生徒が多く、かなりの段階を飛ばして、ステップアップしているのです。
こうなってくると、技量のレベルに差が出てくるのは必然で、コレを補正するのが大変です。

何とか今日の課題のセクションを全員クリーンするところまで、均一化させて終了となりました。

しかし、今日からのメンバーはレベルが高くて、限られた敷地内ではやっていくことがすぐになくなってしまいそうで、心配になりました。

いわゆる「うれしい悲鳴」というやつでしょうか・・・


*うまく離れたみたいです。あとはバイクがどこまで落ちていくのか・・・

今日も暑かったですねえー。

今日は朝から出かけて、午前中は買い物に走り回っていました。
イロイロなジャンルのお店を何件かハシゴしていたのですが、途中ＣＤショップにも立ち寄り、大ファンの布袋寅泰のＮＥＷアルバム「ＭＯＮＳＴＥＲ　ＤＲＩＶＥ」を買いました。

知っている方もいらっしゃるかもしてませんが、僕は布袋さんの大ファンなのです。
いつもＮＥＷアルバムを出るのを待っていて、発売されたらすぐに買うのですが、今回はバタバタしていてなかなか買いに行けず、やっと今日いけました。
サッソク、カーオーディオにＳＥＴ＆ＩＮ！

やはり布袋兄貴はイイです。
車を運転しながら聞くのは危険なくらいイイです。

今回のアルバムのツアー「ＭＯＮＳＴＥＲ　ＤＲＩＶＥ　ＰＡＲＴＹ」も行きたいのですが、一番近くでも名古屋なので、かなり覚悟を決めていかないといかないですね。

しばらくはコレでノリノリです（笑）


*この位置関係はヤバイですよー！

今日も暑かったー！

今日は中部選手権に出場する為、岐阜県の坂内バイクランドへ行きました。
ここは全日本選手権トライアルの会場にもなっていて（今年から別の会場へ移りましたが）、何度となく来た事のある会場です。
全日本選手権の会場としては、僕の住む富山県から一番近く、行きやすい会場です。
今日もお客様二人と朝５時に自宅を出発し、高速道路に乗って向かいました。

いつものように大会が始まり、お客様と一緒に回っていたのですが、１LAPを終わった時点で残り１時間４０分しかなく、全日本でもナカナカないような残り時間にヤバイなと思いながら、２LAP目に向かいました。
当然、下見もなくコースも急いで移動し、それなりにがんばったのですが、やってしまいました「タイムオーバー」。
中部選手権のルールでは持ち時間を１分でもオーバーすると、即失格になるのです。
一緒に回っていたお客様も同じように失格となり、二人で「コレもトライアル！」と勝手に納得していました。

心なしか帰り道もさびしげでしたが、最後はいつもどおり元気になり、帰っていかれました。

中部選手権に出場を考えておられる方がいらっしゃいましたら、時間配分には気をつけてくださいね。
僕も反省しました・・・


*下に出てる岩と、上からのバイクに気をつけて！

今日は暑くもなく、寒くもなく、過ごしやすいお天気でした。

昨日の日記にあったとおり、今日は会社訪問の予定があり、午前中に伺いました。
訪問の内容は、ある会社で管理されている山林の一部をトライアルライダーの為にお借りできないか？という、お話を聞いていただく為で、無理を言ってお時間割いていただきました。

お会いしてからは、図面を見せていただき、現地まで案内していただいて、場所を確認しながら、お話を聞かせていただきました。

当初、モトクロスと間違えておられた様子だったのですが、トライアルなんですと説明し、趣旨を判っていただき、なんとＯＫしていただけました。
僕の自宅からも近く、電気、水道、トイレなどの設備もすでに揃っている最高の施設です。

トライアルフィールドは自分たちで手入れしなくてはならず、全くの無い所から始めるようなもので時間はかかると思いますが、場所を提供してもらえたことは大きな前進です。
いつの日かこの会場で大会を開けるように、少しずつ開拓を進めていきたいと思います。

近日中に草刈の日を設けたいと思います。
これはこのトライアルフィールドに対して応援していただける方や、トライアル活性化ご協力いただける方々にボランティア参加をお願いしたいと思っています。
詳しい日程など決まりましたら、ＨＰ上で発表しますので、是非皆様のご協力をお願い致します。

今日は僕の中で、一つの記念になる日になりました。


*加速度が＋から−に変わった瞬間です。これからは−に加速します。

今日は一時雨がパラついたりしたりしながらも、何とか持ちこたえた天気でした。

いつもと同じ感じで午前中を過ごし、午後からは地方発送（発送先の方が都会の場合でも、この用語でいいのでしょうか？）する車両のダンボール詰めをしていました。
なんとか運送屋さんが来る直前に仕上がり、無事旅立っていきました。

手塩にかけた！というほどではないですが、思わず「達者でやれよ。」とつぶやいた、後姿（トラックの）でした。

今週はなんかバタバタしていて、落ち着いて物事ができない雰囲気なのですが、納期はドンドン迫ってくるので、取りも直さず作業していくのみ！という感じです。

明日は用事があって、会社訪問する予定です。
久しぶりのことなので、今から緊張しております。
がんばるぞ！


*登り斜面でのドリフト＆カウンター。コレは難しい！←違うって

金、土、日曜日と日記が抜けてしまい、すみません。
３日ぶりの門永です。

今日は暑くもなく、寒くもなくすごしやすい一日でした。

昨日までの土、日曜日は全日本選手権近畿大会に参戦していました。

近畿大会は毎年おなじみの猪名川サーキットで行われ、例年通り走りにくい地形で、僕にとっては厳しい会場です。
結果は振るいませんでしたが、序盤の走りはナカナカよくて「いけるかな？」と思っていたのですが、終わってみれば練習不足と体力不足がはっきりと出た内容でした。
大会中はたくさんの方に声をかけて頂いたり、飲み物を頂いたりと、良くして頂きありがとうございました。
観戦していたギャラリー、関係者の方々も雨上がりの、蒸し暑い日で大変だったと思います。
僕も久しぶりに流れた汗と飲んだドリンクで体の中の水分が、入れ替わったような気がしました（実際にはありえませんが）

６時ごろに会場を出発し、亀岡ＴＲランドの前を通り、京都南インターから高速に乗って帰りました。
自宅まで６時間ほどで到着し、いつもより早かったように気がします。
家についてすぐ、シャワーを浴びて、そのまま寝てしまいました。

月曜日（今日）は１０時ごろ起きて（お仕事の方すみません）昨日の片付けや、土日の間に入った仕事の段取りなどをして、終っていきました。

明日から、平常営業がんばるぞ！


*動きとしてはフローティングターン中ですかね・・・

今日も暑かったですねー。

そろそろエアコンがほしい時期になってきました。
もうすこし我慢ですね。

今日は日記を書く時間が早い（現在１８時３０分）です。
じつはこのあと、床屋に行くのです。
友人が床屋に勤めていまして、そこでカットモデルをしているのです。
以前からお世話になっており、もう３年くらい？通っています。

決して近い訳ではないし、時間も友人が勤める店の閉店後のプライベートの時間にやるので、いつも帰りは午前様です。
しかし、友人は将来独立を見据えて勤めに行っていて、いわゆる修行中の身です。
将来の目標を持つ人の助けに少しでもなればと思い、ずっと通っています。
なんでも、床屋さん同士の大会があり、その為のパートナー（モデル）を探すのはある意味「結婚相手を探すよりも難しいかもしれない」んだそうです。
モデルには本番モデルと練習モデルがあり、僕は今回練習モデルです（過去には本番モデルをやったこともあるんですよ）

いつも思うのですが、営業時間中はずっと立ちっぱなしで切ってるし、その後練習でいつも夜遅くまでやっている姿を見ると、どの業界もラクではないと痛感します。

僕もよりいっそう気を引き締めて、今後の活動に望みたいと思う、今の気持ち（一瞬でしたが）でした。

それでは一滴マース？、行ってきまーす。


*ヤバイです。そのままパタンと倒してください！

今日もいい天気でしたね。

今日は水曜日で高山短大での授業の日なのですが、今週締め納期の仕事がいくつかあり、週末には全日本も控えている為、授業をお休みにして仕事の消化に勤めていました。

楽しみにしていた？生徒たちには申し訳ないのですが、仕事がつまりつまりだったのでごめんなさいね。
おかげでかなり消化でき、何とか目処がたちました。

閉店状態でやっていたのですが、お客様が何人か遊びに来ていただき、お話もできて気分転換にもなり、うれしかったです。

来週はがんばるぞ！カクゴはいいか？


*あっ、足着いちゃった。

今日も朝からいい天気でしたね。

日中の作業は暑くて大変な時期に入ってきましたね。
ウチの工場は夏は暑いし、冬は寒いし、春と秋しか快適に作業できないです（駄目じゃーん）

今日は来月あるお祭りにトライアルのデモ走行をお願いしているのですが、その打ち合わせに行ってきました。
打ち合わせといっても、開催が決定しているわけではなく、どのようなものか、どのように行うかを説明してきたみたいな感じでした。
開催する方向で話を進めているのですが、開催するまでにはまだイロイロと課題があり、大変そうです。
ご協力頂いている皆様方には、ご迷惑というか、お手数をおかけしまくりで申し訳ない気持ちで一杯です。

まだまだ迷惑撒き散らすと予想されますが、何卒宜しくお願い致します。


*ここからダニエルで更に上る！

今日は暑かったのですが、朝のうち局地的に雨が降って、よくわからない天気でした。

６月１日より記念すべきワイズモトオリジナル商品第１弾「イージーレバーアジャスター」が発売されました。
数年前から、僕の中で「こんなものがあれば良いなあ」というアイディアはあったのですが、なかなか形にできずにいたところ、強力なサポーターの方が現れまして、製品化にたどり着きました。

今回の商品は、特にコンペティションをメインにされているライダーには、特に重宝するのでは？と考えています。
また、クラッチプレートを社外品のアルミ製の物を使われている場合などは特に熱による変化が激しいのでは？と思い、特に使っていただきたいケースです。
また、ブレーキ側にも使用できます。

各雑誌に掲載した写真はプロトタイプのもので、製品版はローレット加工の目がクロスになっていて、更に握りやすくなっています。

まだ、お試しでない方は是非お試し下さい。

何だか宣伝みたいになってしまいましたが、ホントにコレはスグレモノですよ。


*上りで前輪が浮いた状態。グリップ抜群です！

今日も朝からいい天気で、暑かったですねー。

今日水曜日はまたまた高山短大講師の日です。
暑い中、生徒たちと一緒に走り回りました。

高山短大の授業日程ですが、大きく前期と後期に分かれます。
そのなかで「トライアル入門」は前期のみの授業なのですが、人数や教習車両の関係上、前期の中でも半分に分け、前半と後半というふうに分けています。
今週で前半メンバーは５回目ということで、残すところあと一回になり、段々乗れてきているので、今日はステアケースをやることにしました。

今まではターンと、上り下りの組合せというパターンで進んできたのですが、基本的にバイク任せで登れてしまうものばかりでした。
今日も、ステアのように見せかけて実はバイク任せで上れてしまうものから始めて、段階を経て最終的には完全にウイリー型のステア（４０〜５０センチ位）攻略まで行きました。（全員ではないでないですが）

途中、生徒が一人バイクから投げ出されて、ひざをぶつけて休むというアクシデントがありましたが、上達が早く、段差を越える喜びを感じてくれたみたいで、よかったです。

来週は、トライアル検定？に持ち込みたいと考えています。


*いいフォームですよ！そのままＧＯ！