2005年5月

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5月も終わり
今日は暑くも無く寒くも無く、ちょっと曇った天気でした。

今日で5月も終わりですね。
5月からは高山短大に行く関係で、完全に水曜日をお休みにしていたので、単純に営業日数が4日間減っています。
営業数値にも、売上の無い日が日曜、祝日以外にも増えているので、個人経営者としては心配になるところです。
でも、そんなことを考えていても時間の無駄なので、将来教え子のうちの一人でも、トライアルを始めてくれるかもしれない。と、前向きに考えています。

この深く考えない、大雑把さ、プラス思考が僕の長所でもあり、短所でもあります。
こんな調子で店舗の経営がどうなっていくのか、僕にもわかりませんが、今後の展開が自分でも楽しみです。

明日は高山短大へ行く日です。またお店を休みにしてしまい、緊急のお客様にはご迷惑をおかけしますが、宜しくお願い致します。

今週はステアケースの講習できるかな?


本日より連続コマ送り写真掲載。
*ヒルクライムにチャレンジ!
中部選手権にかぶれた?
今日もいい天気でしたね。
最近はこの始まりばっかりですね。

しばらく日記の更新が止まっていて、すみませんでした。
昨日、日曜日は中部選手権に行ってきました。

今回は岐阜県池田町の「大谷トライアル場」というところで行われ、割と近かったので早朝に自宅を出発しました。
前回同様、お客様2人と行動しました。
到着後、会場を見回すと数年前に来た時と会場の形状が大きく違います。
河川敷だったと思いましたが、聞けば何度かの鉄砲水のせいで大きく地形が変わってしまい、修復と一緒に造形したそうです。
おかげではじめての地形のように新鮮な気持ちで走ることができました。

僕の調子は中の下という感じでかなりイマイチでしたが、一緒に行ったお客様が4位入賞と健闘され、帰りの車内はいい空気でした。

セクション内に漆の木があり、枝や葉っぱに思いっきり触ってしまったので、かぶれないか心配しています。
あー、ブツブツを考えただけでカユイ・・・
今日も朝からいい天気で、暑かったですね。

今朝はお客様と朝練に行きました。
朝練の場所としては遠かったので、朝5時半に起きていきました。
かなり眠いまま運転して行き、7時に到着。9時半ごろまで練習し、帰って来ました。

前の日の寝るのが遅かったせいか、イマイチ調子が出ませんでしたが、それなりにやってきました。

話は変わりますが、今日からHPの商品分類の表示が変わりました。
大分類の中に、細かいアイテム項目が収納されるようになりました。
実は以前から「このまま商品がどんどん増えて、100M位のTOPページになったらどうしよう?」とありえない想像をして、心配していたのです。
この新表示方式により、すっきりしていいですね。

HPの更新もがんばるぞ!

来月より記念すべきワイズモトオリジナル商品第1弾を販売開始します。
今まで無かった画期的商品!

交互気体?乞うご期待!
今日はいい天気過ぎて暑かったですね。

今週もまた水曜日になり、高山へ行く日になりました。
行く前にいつもウェアのサイズ直しをお願いしている、洋服直しの店に行って、新しいジャージのサイズ直しをお願いしてきました。
今まで来ていたやつはLサイズで、微妙に袖丈が足りなかったので、今度はXLのジャージを用意したのです。
サイズ直しが終わったら、スポンサー様のマーキングに移るのですが、しばらくかかるということで、おいてきました。

行きの道中は平日昼間ということで車が多く、なかなかペースが上がりませんでしたが、なんとか予定していた時間に到着しました。
先生方と一緒にお昼ご飯を食べて、授業へ。

1週間の間に先生方が新しいセクションを作ってくださっており、コレがまたGOODでした。
今日は先週までの復習の意味を込めたセクションを作り、それをあっさりクリーンして、ステアに移る予定だったのですが、なかなかうまく行かない見たくて、結局逆走も含めてそれしか作らず、ずーっとそのセクションをやっていました。
転倒も、大きなヤツは一本背負いが1回あっただけで、平和でしたがプラグのかぶりが何度かあり、2台交換しました。

ライディングは最後には大体形になってきて、よかったのかな?と思っています。

生徒が終わったら今度は先生です。といってもほんの少しだけでしたが、アドバイスをしました。先生方も熱中しているようで、見ていて楽しそうです。

帰りは大沢野のお客様のところで1時間ほど油を売って、かえって来ました。

充実の1日に乾杯!
今日は朝から雨が降ったり止んだりで、少し寒い日でした。

突然ですが、最近電話会社からのDM電話?が多くないですか?
先日来より4、5社から「お得な割り引きサービスがあります。電話料金がお安くなることに問題ございませんか?」という「その文法に間違いはございませんか?」と聞き返したくなるような内容の電話が相次ぎ、いいかげんうんざりしています。

僕はよく知らないのですが、電話料金についての法律か何かが自由化になったらしく、次々と新しい電話会社が電話営業をかけてきます。

昔から何故か、営業の電話は聞いてしまうタチなので、時間ばっかりかかってしまい、何事も進みません。
明日からは最初のうちにきっぱり断ろう!と決めた一日でした。

さて、ここまで読んでくださった皆様、今日の日記の中に「電話」の漢字は何回あったでしょうか?
おおーっと、読み返したり、スクロールさせちゃーいけませんよ!スクロールバーを操作したら、日記が消えるようになっていますからね!
回答は明日、発表します。

それにしても「電話」という字を一杯書いた・・・
ウイダー日本GP観戦
金曜の夜から土曜日、日曜日と2日間にわたって世界選手権トライアル日本大会を観戦して来ました。
夜通し移動していたせいで、土曜日の夜はご飯を食べてから日記を書こうと思っていたのですが、気がついたらベッドの上に倒れた形のまま寝てしまいました。

今回は初めて?の完全ドライコンディションで、観戦もしやすく、コアなトライアルファンでない方でも楽しみやすかったのでは?と思いました。
注目すべき、マシン、ライダー、セクションなどはここでは書ききれないほどあり、自分としてはたくさんの収穫があった観戦でした。

行き返りの道中も初めての組合せのお客様同士で、少し心配していたのですが、そんな心配は全く必要のない楽しい車中でした。

あえてケチをつけるならば、宿の予約を失敗した(今でも納得していない)事と、強行日程のせいか疲れが残っていることですね(ライダーでもないのに)

とても有意義な2日半でした。


*SHERCO 4ST 3.2
茂木へ向けて!
今日はまた何をしていたかわからないうちに夕方になってしまい、茂木に出発する時間になってしまいました。

僕の中での今年の見所は、モンテッサのワークスマシンとその走り、うわさでは国内向けのワークスマシンも今回から出るらしいのでそれも注目ですね。
それと、シェルコの新型4ストロークマシンのプロトタイプ?が入荷しているらしいので、それもチェックですね。

そしてライダー達。
今年はマシンチェンジやライダー移籍があり、それも注目ですし、ベータライダーとしてはやはり黒山選手を応援したいです。

行き返りの道中を含めてイロイロあるとは思いますが、楽しみです。
2日ほど日記は書けないと思いますが、帰ってからの報告を楽しみにしていてくださいね。

では行って参ります!


*能登にて。脱力の絵。
しめはラーメンで!
今日は朝からがんばりました。

ここ最近は高山短大の講義がある関係で、水曜日がお休みになっています。
すると、次の木曜日はまるで月曜日のように、やることがたまってしまい、ばたばたです。
ひとつひとつ片付けながら、次への準備もしていき、一日が終わる頃になって、通常状態へ戻るという感じです。

今日もそんな感じで一日が終わりかけた頃、お客様と一緒にラーメンを食べに行き、今日は終わりです。

明日からは世界選手権トライアル日本大会観戦のために、夕方から土日一杯まで、また閉店します。
お客様にはご迷惑をおかけしますが、研修に行っていると思い、お許し下さい。

一体いつ仕事をするのやら・・・


*能登大会にて。なかなかよいフォーム?
今日は高山短大での講義の日でした。

自宅を出発したときは晴れていたのですが、高山に着くころには雨が降ってきて、授業を開始する頃には完全にレインコンディションでした。
くわえて、トライアルに使わせてもらっている場所の土を、外部の工事の関係者の方がもっていったりしているそうで、崩した土が固まっていなくて、ふかふかの部分があったりして更に走りにくくなっていました。

でもお構い無しにセクションを作り、生徒たちを苦しめていました。
雨なのに、ふかふかの土の上でタイトターンをさせたり、初めてのヒルクライムをさせたりと、僕が楽しんでいました。
でも最終的にはみんなできるようになり、上達して喜んでくれたようでよかったです。

みんなの上達が早いので、来週はどんなことをしようか、悩んでしまいますね。

恒例の(?)高山マックですが、今日は何故か行きませんでした。
考え事をしていて、ボーっとしたまま自宅についてしまったという感じです。

事故を起こさなくてよかった・・・
今日も朝からいい天気でしたね。

今日は午前中は隣の市まで(僕のところも去年から市になりましたので)納車に行ってきて、その後は消耗品や事務用品を買いまわりに100円SHOPやホームセンターをハシゴして帰ってきました。

午後からは通常通り営業していましたが、ウチの店にしては珍しく、一般車両でその場整備のお客様がこられました。
あまりない事なので、緊張しましたが無事に終えることができました。
お待ち頂いている間に、「出光イーハトーブトライアル」のビデオを見て頂いて、こっそりトライアルの勧誘をしました。

これでトライアラーの輪が広がると良いですねー。

さて、明日は高山短大の講師に変身する日です。
明日はどんなスーパートライがあるのか、期待と不安で心中穏かではありません。が、気を引き締めて行ってきます。

今週はマックの違うメニューにトライしてみたいと思います。
能登でNOOOOO!!!
今日は石川県大会第2戦 能登大会に参加しました。
富山県からもかなりの数のライダーが参加されていて(恐らく10人はいたでしょう)、駐車場に困るほどでした。

僕らは事前に予定していた時間に出発しましたが、着いたら時間ギリギリで、あせりました。

大会の方は、北陸地方では珍しく全セクションオブザーバー付でした。
何でも「能登航空学園」のモータースポーツ部の生徒さんたちが大会を勉強がてらオブザーバーをしてくださるということで、全セクションに2人ずつ着いてもらっていて、初々しい掛け声とともにジャッジしていました。

僕の方は、ちょっとマシンのセッティングを変えたので、そのテストもかねて、疑いながら走っていましたがセッティングはいい方向に向かったいたみたくて、いい感触でした。

と、ここまではよかったのですが、恥ずかしくて赤面するようなミスをしてしまいました。
表彰式の時に、上位入賞者だけに主催者の方が能登焼き?の土器が渡されたのですが、ご好意で章典外の僕にも渡されることになりました。
土器を受け取ったあと皆様に見せようと思い、掲げようとした時になんと箱から落としてしまい、イキナリ割ってしまいました。
未だ聞いたことがない失態に、主催者の方には謝るのみで、大変申し訳ございませんでした。

皆様の前で頂いたばかりの土器をその場で割ってしまうとは、マンガのような展開にひさしぶりにパニックになりました。

主催者の方には重ね重ね、お詫びいたします。
せっかく頂いたのに、どうもすみませんでした。
今日はこの事件に尽きます。
昨日から、トランポに使っているハイエースを車検に出していたのですが、かなり距離を走っていることもあり、黒煙の吐く量がすごいらしく、車検に受からないかもしれないと車屋サンに言われてしまいました。

ディーゼル車は車検時に黒煙試験というのがあるそうで、全開にして黒煙の量を見るというものらしいのです。
現在も調子よく走ってくれているマイトランポなので、引っかかる事はないかなと思っていたのですが、使用に伴う劣化は避けられないので、黒煙はしょうがないものと考えていましたが、お国の基準ではそうもいかないそうです。

自分の中では、乗り換えはもう少し先にしようと考えていただけに、予定が狂うので困ったナーと思っていました。が、午後に車屋サンから電話があり、通ったとの事だったので安心しました。

「これではた2年は付き合いができるな!ハイエース君!」と一人で車を撫でてから、車庫に入れておきました。
今日は高山短期大学での授業でした。
今回からモトクロスコースではなく、トライアル用に用意して頂いた場所を使っての授業となり、よりトライアルらしくなっていました。

生徒たちは2回目だったのですが、2週間ぶりということもあり、半分位?の内容を忘れていたようですが(笑)やっていくうちに段々と思い出してきたようです。
なれてくると、下りで加速してみたり、意図的ではないフローティングターンを6割方?決めてみたりと、講師にとってスリルとサスペンスに満ち溢れた時間でした。

前日のミーティング時に生徒だけでなく、先生方もやっていこうということで盛り上がり、勢いついてか「来年のイーハトーブに出よう!」と話がかなりエスカレートしていました。
それを受けてかわかりませんが、授業が終わってから先生方の練習が始まってしまい(?)これまた生徒に負けずキャーキャーと楽しんでおられました。
老若男女問わず楽しめるモータースポーツ、コレがトライアルだなあと改めて感じた時間でした。

「いやー、トライアルってホンットにすばらしいですねー」(水野晴○風)
今日は先日から非常勤講師としてお世話になっている高山短期大学の先生方とミーティングがある為、夕方から高山市に行きました。
夕食を頂きながら、モータースポーツ担当の先生方と非常勤講師の方々が集まって今後の活動や方針についての、ずれを少なくするとともに、情報を交換し合い、親睦を深めるという、非常に有意義な時間でした。
夕食の後は、2次会、3次会と流れていき、これまた楽しい時間でした。

宿泊も学校の寮の部屋に泊めていただき、ゆっくり休めました。
泊めていただいた寮は僕が学生のころは女子寮となっていて、男子禁制になっていたので、今回はじめて建物に入りました。
現在は男子寮になっているので、どうって事はないのですが・・・。

明日の講義もがんばるぞ!
妙楽寺はみょーにラク?
今日は中部選手権 妙楽寺大会に参加しました。

毎年、中部選手権でしか妙楽寺へは行かないのですが、トライアル場としてしっかり整備されていて、いい会場でした。
僕の方はスタートに向かってエンジンを掛けた途端に異音が発生!
キックギヤのストッパーボルトが緩んだようだったのですが、それにしても何かおかしい感じがしたので、クラッチカバーをまくってみると、ケースの一部が欠けていて、おかしなことになっていました。
何とか応急処置をして走り出したのですが、どうも波に乗れず、散々な内容でした。

今日は悩ましい一日でした。
お店ほうもーん!
今日は明日開催される中部選手権妙楽寺大会への移動日となりました。

10時過ぎに自宅を出発し、途中お客様のお宅へ寄って、バイクを載せて、相乗りしていきました。

新しく出来た高速道路を使ってみようということになり、走ってみると予定より早く着きすぎてしまったので、妙楽寺近くのトライアルショップ「エクセル」さんに行ってみることにしました。

前々から行ってみたいと思っていましたが、ナカナカ行けず、初めて伺いました。
さすがトライアル人口が多い地域のお店だけあって、在庫量が激しくありました。
ウチもがんばろうと、軽いショックを受けて、後にしました。

そのあとはお客様が予約してくれていた宿に行って、おいしい夕食と温泉を堪能して休みました。

明日は中部選手権。がんばりまーす。
今日は突然ですが、トライアルスクールを開きました。

といっても、お客様から夜の空いた時間に見てほしいという、ご要望があり、幸いにもお客様の中の一人が大きな倉庫をお持ちになっておられ、明かりをつけて練習できるので、夜8時から10時過ぎまで、3人の方を対象にスクールを行いました。

基本的に地形は平坦地なので、人工物を使ってステアなどを作ってあり、スクール内容もステア中心となりました。
3人の生徒さんを2時間コーチングするのはなかなか忙しく、結構慌しかったのですが、それぞれの方にアドバイすでき、自分としてもなかなかGOODでした。

今後も定期的に開催してほしいという希望も頂き、ありがたい気持ちになって帰ってきました。
これからもやりますよー!
GWの真っ最中の4日、5日は京都方面へ旅行に行きました。

トライアルとは全く関係なく、奥様とその家族の人達と行ってきました。
京都の清水寺にご先祖のお墓があり、お参りしてきました。
そのあとはイロイロ京都観光をしたり、奈良に移動して大仏様を見学して、鹿と遊んで、その後更に移動して伊賀の忍者屋敷を見て、帰って来ました。

トライアルの気配が全くない観光旅行的なものはホントに久しぶりで、いつもと違う気分でリフレッシュできました。

明日から、仕事だ!
備える為に早めに寝ましょう。
今日もいい天気で絶好のトライアル日和でしたね。

今日はみんなで申し合わせて、コスモスポーツランドで練習会をしました。
ここのHPにも告知したのですが、都合の良い方は集まって練習しませんか?というものだったので、どの位の人が集まるかもわからず、向かいました。
到着したらモトクロスの県外練習組みの人達がたくさんいらっしゃいましたが、トライアルの人も、かなりいらっしゃいました。

僕の記憶では、大会の準備以外で練習為のだけにコスモにこんなにトライアルライダーが集まったのははじめて見たような気がしました。

僕も腰が都合悪いながらも、少しずつ乗っていましたが、久しぶりとあってか、燃料タンクのキャップを全部締めずに走り出して途中で落としたり、池をジャンプして越えたときに、バイクを立てすぎて自分だけ池に落ちたりと、ヘンな日でした。

集まっていたライダーの方々も楽しんでいたようで、とてもよかったです。
なるべく頻繁に今日のような機会を作って行きたいと思います。
関東選手権にいらっしゃーい!
今日は関東選手権に出かけました。
出掛けたというのは、出場ではなく会場に行っただけだったからです。

先日からの痛めている腰の具合が悪く、車の運転もシートをかなり倒し、ふんぞり返って偉そうにして腰の曲がる角度を少なくしないと、痛くてしかたないような状態なので、とてもバイクをトライアルすることは無理な状況です。

大会の視察、サーキットサービス、取引先へのパーツの受け渡し、情報交換などをしてました(要は遊んでただけです)
セクションを見ながらコースを一週歩きながら、山を見て気持ちよかったです。
僕にとってはたくさんの方が出場していたように見えましたが、関東選手権に出続けている方が見ると、出場台数は少なめだったようです。

帰り道は夜に予定もなかったので、一般道で帰ろうかとも思いましたが、あまりの腰の痛さに長時間の運転は無理と判断し、高速道路で帰りました。
磐越自動車道、安田ICから乗って一番最初の大きなSAにモスバーガーがあったので、また買い込んで食べながら運転しましたが、またもや途中で眠くなってしまい、1時間も寝てしまいました。
昼寝の10分は夜の睡眠の1時間分の効果があると、思いっきりテレビで「み○もん○」さんが言っていましたので、6時間分も寝てしまったようです。

これで睡眠はばっちりです(ホントか?)


*表彰式(1位のライダーはXC-TINGユーザーですね。やはり時代はコレです!)