店長日記

225

東洋と西洋
今日は雨が降る、昨日よりも少し暖かい日でした。

実は昨年の中ごろから、首の調子がおかしいなと思っていて、ここ1ヶ月くらいはその痛みが急速に大きくなっていたので、お医者様に行きました。
もっと早く行けよって感じですが、なかなか迫られないといけない性質でして・・・

いつも、打ち身や捻挫などの簡単な怪我の場合の時に行く所がありまして、今日もそこに行きました。
なぜ、簡単な怪我の場合に限られるかというと、そこの先生は「東洋医学」専門だからです。
ライダーの皆さんは一度は経験があるかと思いますが、トライアル中に転倒するとイロイロな怪我をします。
擦り傷などの小さなものから骨折などの激しいものまであるのですが、そこの先生はどんなに小さくてもすり傷があると「大きな病院へ行け」といいます。
すり傷があると「バイ菌が入っている可能性がある」んだそうで、バイ菌を殺すのは西洋医学のほうが得意なんだそうです。

僕もその先生に見てもらうようになってから10年以上経ちます。
他の人からは「近くにいい医者いるんだってね?」とか言われることがありますが、なかなか人に勧めにくいのです。
確かに効果はあります。先生の言うとおりにしていると、大体言われたとおりの日数で回復するのですが、診療所の施設(野戦病院の様)や先生の風体、井出達、言動などがちょっと変わっているのです。
その状況を説明してもなお行ってみたいという方には一言だけ
「何を言われても先生を信用するように」
とアドバイスします。
騙されたと思ってというか、騙されて行ってみてください。
興味のある方はご案内致します。

(何でこんな日記になったんだろう・・・?)


*軽快に走行中!しかしセクションが広い!

お休みの時期
今日も寒かったスネー。

今日は北陸地方で唯一乗れる可能性があるかな?という練習場に出かけました。
僕のバイクは無いのですが、試乗車の06MONTESAを持って出かけました。
今日は夜からの冷え込みが激しく、路面は凍結しています。
加速も減速も、タイヤはスリップしっぱなしです。
僕の車はハイエースの2WDなので、特にスリップしやすく、そこらじゅうで車が横を向いて大カウンター大会でした。
富山に住んでいる僕は2WDなのに、愛知県に住んでいるチーム員の安藤選手は4WD+LSDの最強タッグ。
何だか逆のような気がしますが、トライアルも後輪駆動だしね(?)挙動がつかみやすくてGOODです。

目的地までは山越えがひとつあり、当然路面は出ていません。2WDの弱点のストップ状態からのスタートが坂道で出来ないので、車を止めないように気を使いながら、何とか乗り切りました。
目的地に近くなってもまだ雪があり、怪しい雰囲気・・・。
案の定、雪で練習できませんでした。

仕方ないので帰り道のバイクやさんに寄り道して行こうと思い何件か行ったのですが、皆さんお休み!
うーん、この時期2輪店の皆さんはお休みが多いみたいですね。
久しぶりに吉野家で豚丼を食べて帰りましたとさっ。


*CRF250Rでセクションイン!
CALLING?凍リング?
今日も寒かったですね。

今日も最高気温が多分5度以下だったと思います。
車庫の中の車から落ちた雪が、氷になっていました。
除雪機のスイッチとかも凍ってましたからね!!

年が明けたと思ったら、もう7日。ということは1週間たったということですね?
やはり第1週目は仕事になりませんね。
今日は昨日に引き続いて、工場の整理をしようと思っていたのに、ゼンゼン出来ませんでした。
でもお客様もいらっしゃらなかったような気が・・・
何をしていたのだろう?

うーん、月末が心配です。
明日と明後日は一応休みなんですが、どうしようかと思っています。
工場の整理をしなくっちゃ!


*KTM400でステアにトライ!イケちゃうんです!
この冬最高?最低?
今日も寒かったー!
今日はこの冬最高の冷え込みだったそうです。
弱りましたね、はや・・・(富山弁)

今日は仕事始め2日目ということで、それらしく過ごしていました。
が、午後からいらしたお客様に入店するなり「やってるの?」と聞かれ営業している雰囲気がないのかなあ?と心配になってしまいました。
この雪と、冷え込みのせいで北陸地方ではとてもバイクに乗れるような状況ではなく、ライダーの方々は悶々していらっしゃる事と思われます。
何とかなりませんかねー。

夕方からは工場内の模様替えをしていました。
少しだけ機械の配置を変えてみて、使いやすくなったかな?と勝手に感心しています。
使うのは僕だけなので、僕がよければいいのです!
模様替えのついでにごみの処分や物品の整理をしていました。
これが中々はかどらない!
去年のうちにやっとけよ!と突っ込まれそうな位の物の量でした。
明日もやらないと終わらないですな、コレハ!
明日も片付け頑張るぞ!


*TM80のトライ。走りも艶やか。
年の初めの日記です
新年あけましておめでとうございます。
昨年はたくさんの方にご愛顧頂き、誠にありがとうございます。
本年も変わらぬお付き合いの程、よろしくお願い致します。


しばらく日記にも出てこなくてすみません。
なかなかこういう仕事だと、完全休業日を取れないので今年のお正月は思い切って休んでみました。
今日から仕事初めということにして、2006年の活動を開始しました。
本年は、ワイズモトスポーツとして、チームワイズとして、ライダー門永として、様々な面で新しい活動を計画しています(一部すでに指導していますが・・・)
本年にかわいがって、気に入っていただける商品、サービスの提供に頑張っていく所存でございます。
今後とも宜しくお願い致します。

今日はイロイロとやろうと思っていたことがあったのですが、なにせこの雪のせいで、何度も除雪をしなくてはいけないので、なかなか仕事がはかどりません。
これはまた新たな強敵が出てきたような感じです?
北陸地方はしばらく寒波が続くそうなので、明日からも激しい戦いになりそうです。
ウチには一応除雪機があるのですが、雪をドンドン積み上げていって、もうすぐ僕の身長くらいになりそうです。
これってかなりマズくないでしょうか?

日の出はいつになるんでしょうか・・・?


*新年会に看板代わりに雪の上にバイクを載せてみました。
カチカチです
またまた数日日記があいてしまい、すみません。

一応昨日で年内の営業を終了したのですが、なにかと残務が残っていて、結局今日も一日店にいました。
いよいよ今年も後数日になりましたね。
年内にやっておくべきこと、皆さんは終わりましたか?
僕も何とか気がついたことだけは、終わらせましたが抜けてないかな?と少し気になっています。

最近は大雪のピークは過ぎたみたいなんですが、冷え込みが厳しくて夜は路面が凍結していて、車の運転がとても怖いです。
凍結していたら、どんなにすばらしいスタッドレスタイヤを履いていても滑ってしまいますからね。
最近は高速道路で多重事故が多いです。
帰省される皆さんは十分に気をつけてくださいね。


*SCORPA試乗会も同時開催でした
またまた、申し訳ない・・・
お久しぶりになってしまい、申し訳ございません。

またも日記が飛んでしまい、FANの皆様には、寂しい思いをさせてしまいすみませんでした(?)

先日、22日にさかのぼりますが相変わらず北陸地方は大雪です。
その日は11時過ぎに寝ようかなと思ってベッドまで行ったのですが、雷の音が聞こえたので電化製品のコンセントを抜きにもう一度SHOPへ戻りました。
順番にコンセントを抜き、電話からADSLモデムへの配線を外し(これ大事です)指差し確認をしてから電気を消して家へ戻ろうとしたその時に!!!
まるでシリンダー内にいるかのようにスパークが空一面を赤く光らせ、すぐに轟音が響きました。
ブレーカーが落ちてSHOPの蛍光灯が消えて真っ暗になったときに、一番近い電信柱から花火のような火花が飛び散りました。

こういうことってあるんですねー。
もう2,3分行くのが遅かったら、電化製品完全オシャカだったと思います。
唯一連絡用にと思って残しておいた電話機がご臨終になっただけですみました。
今年に入って、もう2回目のカミナリ被害で、保険屋さん泣かせですね。

25日には部落の寄り合い(←わかります?)があって、その話でもちきりで、ある家では蛍光灯や配電盤が吹き飛んだり、エアコン、冷蔵庫が壊れたり、ブレーカーから火が出そうになったりしたそうです。
ちなみに全世帯の電話が壊れていました。
雷の力ってすごいです。

自然の力の前では人間は無力ですね。


*当店自慢のセクションナンバーカード。チームスポンサーのフェニックス様にご提供頂きました
ご無沙汰しております
すごーく、日記の更新をしていなくてすみません。

皆さんの地方は雪の状況はどうですか?
僕の所では12月としては記録的な大雪ということで、かなり困っています。
一番困るのは物流で、宅急便が来ないし、もって行ってくれないしで、商品が動かないのです。
来ないと言っても、遅れている幅が大きくなってしまうということで、全く来ないという訳ではないですが、かなり困っています。
集荷も、電話をすると「今日は受付を終了しました」とか言って、勝手に終わってるし!!!
お取り寄せ商品など、急ぎの場合はお早めにご注文くださいね。

今年も残り少なくなりましたが、皆さんはこの一年どうでしたでしょうか?
いつものことですが、終わってみれば早いですね。
何してたんでしょうか?

おっと、年賀状の準備をせねば!
大変ダー!!


*ホンダヒガシの東さんのトライ
例年以上の積雪
今日は外へ出たら30センチくらい積雪があってびっくりしました。

今日は昨日の予想通り、除雪機のメンテナンス(といってもキャブを開けるだけです)をしてから、今シーズン初めての除雪機出動!
久々だったので、うまく動かせませんでしたが、何とか1回終わりました。
お昼からは、今年トライアルをはじめられたお客様と練習に向かいました。
といっても僕はバイクが無いので、ずーって見ているだけでした。
少し狭いですが、屋根付のスペースがあって、その中でターンの練習などされていました。
練習場は石川県にあり、僕の住む富山県までは一山越えればいいのですが、その山越えの道で、何台かガードレールにぶつかったり、側溝に落ちたりしています。
そうこうしているうちに、僕たちの前を走っていた4トントラックが右カーブにさしかかると、対向車が来たのですが、様子が変です。
対向車のドライバーはハンドルを左に(こちらが右カーブ)切っているのですが、車はまっすぐ進んでいます。
スローモーションを見るように、4トントラックと対向車がぶつかってしまいました。
僕たちはすぐ後ろを走っていたのですが、どうしようもないし、怪我をした様子も無かったので、そのまま通過しました。
その後も、一台ガードレールにぶつかっていました。
時期的にはスタッドレスタイヤを履いていない訳でもないと思うのですが、シーズン初の積雪路ということで、甘く考えてしまうのかもしれませんね。

皆さんも気をつけてください。
落ちるスピード、上がる安全。

*1セクション。オートショップ堀富山店の松岡さんのトライ。
12&12
今日は午前中は日も差していたのですが、午後から雪が降って寒い日でしたね。

今日は午前中はイロイロと町内の店舗を回り、用事を済ませます。
午後からは、腰をすえてマシンメンテナンスをやっていたのですが、途中お客様からのお電話など頂き、楽しく喋っていましたら、あっという間に夕方になってしまいました。
大体の目処が立つところまできたので、今日の作業はここまでという感じで、終わりにして事務仕事に切り替えます。
その後は伝票を見たり、テレビを見たり(?)ネットを見たり、電話で喋りまくったりと、バタバタ過ごして、営業を終了しました。

うーん、売上が無いんですが、大丈夫でしょうか?
現在23時なんですが、今夜は大雪の予報です。
やばいですねー。
除雪機のメンテナンスをしなくては・・・


*スコルパの試乗会に参加頂いたアルプス・ヴァン代表の秋山さんです。
バイク&トライアル
今日も寒かったー!

朝起きたら、駐車場が真っ白ではないですか!
お昼前から出かけようと思っていたのに、タイヤはノーマルタイヤのままだったので、急いで交換しました。
自分の車が一番最後になってしまうのは、仕方ないですね。

今日はお客様の個人所有の室内練習場(?)に遊びに行きました。
何人か集まるということだったので、バイクの無い僕はただ遊びにいきました。
それから喋ったり、お客様のマシンに乗せてもらったり、バイクトライアルをやらせてもらったりと、いろいろ遊んでいました。

富山市内でバイクトライアルの大会を主催されている方もいらっしゃって、練習されていました。
僕はよく知らなかったのですが、富山はバイクトライアルが盛んなようです。
年間に何戦かシリーズ戦が組んであり、ランキング表彰もあって、盛り上がっています。
僕も出てみたくなりました。が、オートバイと違って難しそうです。
練習せねば!


*デカイ店長の大会前挨拶。緊張してやがります。
クォーターセンチュリー
今日も寒い日でしたねエー。

雪は降りませんでしたが、かなり雨が冷たかったです。
さすがに休日とはいえ、バイクに乗っている人は見かけませんね。

今日は昨日に引き続き、店内に散在しているパーツを片付けていました。
相変わらずなかなか作業が進まず、ほとんど一日かかってしまいました。
何とか目処がついたかな?というところまで片付いたので、あとは少しづつ作業を進めていこうと思っています。

ところで、2、3日前にアマゾンという総合通販サイト(でいいのかな?)でCDとDVDを買ってみました。
こういうサイトでソフトを買うのは初めてなんですが、新品なのに安いんですね!
値段もまあまああったので、送料は無料だし、値段は一割引きだし、代引き手数料は安いし、家から出なくても買えるしと、いいことばっかりです。
これは遅れながらも、いい購入方法を知ったような気がして、嬉しい一日でした。

買ったのは「布袋寅奏」さんの新しい「ALL TIME SUPER BEST」という活動25周年を記念したベストアルバムです。
バンド時代やユニット時代の曲も入っていて、今風にリメイクされていて、僕にとってはかなり嬉しい内容になっていました。
それにしても25周年ってすごいですね。
僕もがんばっていこうと、改めて思わされた一時でした。


*80㏄とは思えない車格!
ご無沙汰していてすみません
いやー、すっかり久しぶりの日記になってしまってすみません。
全国のワイズ日記ファンの皆さん、すみませんでした。
がんばって書いていきますよー!

今日はあられがパラつく、とても寒い日でした。

最近気づいたのですが、ウチの工場や倉庫にはいくつかの場所にバイクのパーツ(主にBETAが多いのですが)が点在していて、このパーツはあそこ、ここのパーツは別のあそこという風に、離れ離れになって存在しているのです。
僕の作業効率が悪いのは、コレがひとつの原因なのでは?と勝手な決め付けで「パーツ管理用のキャビネットを買おう!」と決めました。
カタログを見て、早速注文。今日届きました。
カタログで見ているよりもかなり大きく感じられ、パーツを入れるのにはちょっと大きすぎるかな?と思いましたが、後の祭り(←このことわざの意味って何ですかね?)だったので、良しとしました。
一般的に工場とかにおいてあるようなローラーキャビネットですので、当店の工場内でも使えますし、がんばって車に積めば、パーツの持ち出しも便利そうです。
いままでは倉庫から使いそうなパーツをピックアップして持っていっていましたが、持ち出し忘れがなくなっていいのでは?と勝手に期待しています。

この投資が、時間短縮につながって作業効率改善になればいいなあ・・・。
でもネットで遊んでいたらダメですね。反省。


*4、5日前に雪が降りました(4、5日も更新してないって事ね)
ひーふーみー
今日も寒かったですねー。

朝から雪が降ってましたよー。タイヤは替えましたか?
今日は12月3日、123の並びの日のせいか「カレンダーの日」だそうです。

昨日のことですが、先日から商談を進めていた遠方からの車両のご注文が仕上がり、発送しました。
前回もあったのですが、やはりお会いしてお話をしてから販売する場合の方が圧倒的に多く、お顔を見ずに商談するのは緊張しますね。
連絡や相談はメールが主になるのですが、メールの文章だと微妙な意味合いが通じにくい場合や、違う意味に見えてしまうことがあるので、そういったところに含みを無くし、はっきりと自分の伝えたい内容が伝わるように、文章の構成や語尾を決めなければなりません。
今回もそういった面ではお客様と合い通じることができたかなあ?と少し心配しております。

いつものように運送屋さんのトラックに載せられて、走ってゆく姿を見て「達者にやれよ!」と心に思った瞬間でした。

これを見ていてくださる富山から見て遠方の皆様、ワイズモトでは親が子供を見送るような思いで出荷しております。
遠方の方も遠慮なく、お問い合わせ下さい。


*日本に1台?TM80 とにかくカッコイイ!
未来へ向かって
今日は寒かったですねー。

今日は朝の天気予報から「最高気温が8度までしか上がりません」と言っていて、寒くなるなあと思っていたのですが、予想を超える寒さに石油ストーブを出しました。
店や家の中でも寒くて、震えてばかりいたのでこれはイカン!と思い倉庫から出してきました。
といっても、今までもエアコンで暖房をつけていたのですが、今月分の電気代の請求書を見たらありえない金額が書いてあったので、やっとストーブを出してきた次第です。

昨日は日曜日の大会の時に06GASGASの試乗会を大会と同時に行ったのですが、その車両の返却に亜路欧の社長さんがお越しになり、いろいろとお話を聞かせていただきました。
トライアルマシン業界の現状や、今後のライダー発掘、育成についてイロイロとお考えを持っておられ、大変参考になりました。
ウチもライダーの育成(といっては大袈裟ですが)にがんばっていこう!と新たな目標ができた一日でした。

今日は整備の仕事をする前に、先週末の大会の後片付けをしたりしていて、なかなか作業に入れず、仕事が進みません。
午後になって、バイクが届いたので何とか区切って作業に入りましたが、これではイカンですね。
明日からがんばるぞ!(いつもこれだ・・・)


*セクション試走時に借り物バイクで大転倒
大会できました!
今日はとてもいい天気でしたね。

また日記があいてしまい、すみません。
昨日の日曜日は「第3回 ワイズスーパービギナートライアル」が開催されました。
土曜日の早朝から会場へ行き、本部の設置や、セクション&コースの設営を行い、そのまま会場に宿泊しました。
土曜日の深夜から雨が降り始め、日曜日の朝にはすっかりレイン&マディコンディションになっていました。

今回は第3回目ということもあるのか、事前エントリーの段階で前回の参加者を上回る52名のエントリーがあり、当日エントリーもあわせると60人参加となりました。
地方選手権以外の北陸のトライアル大会としてはかなり大きな規模になり、イロイロと戸惑ってしまいました。

セクションは前回の大会終了後に実施したアンケートの結果を踏まえ「ふつうトライアル」クラスのみスコーシ?難易度を上げてみました。
当日は雨が降ってしまったので、朝に少しだけマーカーの位置を変更し、難易度を下げたのですが、これが絶妙だった様です(?)

レース進行は僕を支えてくださる優秀なスタッフさん達のおかげで、滞りなく進み、大成功を収めました。
スタッフとして県内外からたくさんの方に応援に駆けつけていただき、本当にありがとうございます。

参加ライダーの方々も楽しんでいただけたようで(僕にはそう見えました)よかったと思っています。
皆様、本当にありがとうございました。

大会前後の詳しい内容は追って日記で紹介したいと思います。
爆笑エピソード満載ですよ!


*受付車検の様子。オフ車がズラリです。
出張してきた奴ら
今日はいい天気だったのですが、途中雨が降ってきてバタバタした日でした。

今日も朝から、仕事を始めていたら頼んでもいないバイクが2台届きます。
何のバイクかわからないなーと考え直していたら、今週末の大会と同時に行うGASGASの試乗車でした(アローさんすみません)
さっそく箱から出して、組み立てます。
今年のPRO250、280、300にはRサスがオーリンズ製に変更、インナーチューブがアルミ製へ変更、CDIダブルマッピングシステム(2種類の点火タイミングを覚えていて選べる)などが追加され、しかもあだ村が(?)アダム・ラガ チャンピオン記念価格ということで値下げがあり、かなりお買い得です。
今回の試乗会には250と280の2車種を用意し、試乗ができます。
皆様には申し訳ありませんが、一足早く試乗させていただきました。
いやー、やはり軽いですね。動きがぜんぜん違います。
250でも軽い車体とのマッチングがよく、軽快に動きます。
280はさすが排気量に余裕があり、パワフルそのものです。
恐らく280でパワーに不満のある人はいないのでは?と思われるくらいです。
この軽さと、ハイパワー。やはりポテンシャルはかなり高いですね。
びっくりしてしまいました。
もうひとつ驚いたのは250のスピードメーターです。
デジタル化され、数字をデジタル表示するのですが、なんと回転数まで表示されます。
しかも棒グラフ表示なので、スロットルをあおるたびにメーター表示が伸びたり縮んだりして、楽しいです。
前からGASGASの保安部品はいいものがついているなあと思っていましたが、今回のヤツは更にイイです。
その気になること間違い無しです!(どの気だ?)


*GASGAS’S
サイボーグ?武装?
今日は祝日でいい天気でしたね。

今日は今週末の大会の為に会場に草刈に行きました。
お客様2人が手伝った頂けるという事で、感謝しながら向かいました。
先々週、セクションの下見に来た時は草が少なかったような感じだったのですが、改めて行ってみると結構生えています。
1セクションから順番にセクション予定の部分を刈っていきました。
予め決めておいたおかげか、草があまり伸びていなかったおかげかわかりませんが、1ラップしながら草を刈っていったのですが、2時間くらいで終わってしまいました。
なので、バイクをお借りしてセクションの試走もしました。
前日まで雨がぱらついていたせいか、かなり滑ります。
当日のセクション設定時もこれ以上ドライコンディションにはならないだろうという予想のもと、設定してみました。
今回から「ふつうトライアル」クラスのみ10セクション3LAPにLAP数を増やし、スコーシだけ難易度を上がるように心がけて設定しました。
より楽しんでいただけるように、工夫したつもりですが、吉と出るか?凶と出るか?
今から当日が楽しみダー!


*草刈野郎
お寿司で接待(受けてしまいました・・・)
今日は途中雨がぱらつく寒い日でした。

今週納期の車両があり、祝日前に終わらせないと!と思って作業していたのですが、あれこれとよそ見をしてしまい、なかなか作業がはかどりません。
そうこうしているうちに、エトスデザイン社長の近藤さんが来店され、06モデルのモンテッサの営業を受けてしまいました。
おかげさまで05モデルは当店でも何台か販売させていただき、フィーリングは大体覚えていたのですが、いいですね、06モデル!
また進化しています。
特にクラッチは印象がよかったです。
05モデルにお乗りの方や、RTL−Fのユーザーの方にはモンテッサの06クラッチを移植することをお勧めしたいですね。
実は今週末の「ワイズ スーパービギナートライアル」の試乗会に来てほしいとお願いしていたのですが、他の試乗会スケジュールと調整がうまく行かず、こられないのです。
ぜひ北陸の方にも乗ってほしいなあと思っていたのですが、この日は無理ということで、がっかりしていたら「別の日に貸し出そうか?」と声をかけていただき、お願いしました。
まだ、具体的な日程は決まっていませんが、決まったらHPで発表しますね。

その後昼食を食べようということになったのですが、近藤社長は富山のおすしを食べたことがないということだったので、おすしを食べに行きました。
ここのヘンの普通の回転寿司なのですが、おいしい!と認識を改めておられました。
北陸地方以外の方には意外かもしれませんが、北陸では回転すし屋さんでも一皿300円くらいはザラで、高いのは700円とかあります。
普通の寿司が回っているのです。
富山へいらした時は是非おすしを食べてみてくださいね。


*グランドチャンピオン大会会場
グラチャントライアル
ここのところ、寒い日が続きますねー。

昨日、一昨日は宮城県のSUGOサーキットで開催された「グランドチャンピオン大会」に行ってきました。
お客様が参加されるということで、応援にお供してきました。

土曜日に現地入りしてセクションの下見に行ってびっくり!
2週間前の全日本選手権で使われたセクションがほとんどそのままになっていて、中にはテープもそのまま色あせていたヤツもあります。
僕は参加者ではなく、マインダーでもなかったので、テープ内自由のラインでいいのだろうと思って見ていて、それでもむずかしめの所があるなあと思って見ていたのですが、グランドチャンピオンクラスはマーカー規制があると途中から聞かされ、かなりむずかしめです。
中には全日本の時の国際B級のラインよりも厳しいところもあります。
参加ライダーはかなりショックを受けた様子で、夜はお酒を飲ませて忘れさせるようにしていました(笑)

大会当日は若干セクションが変更され、易しくなりましたが、やはり難易度は高めで、厳しそうです。
ライダーについて回り、危ないところは申告5点を勧めて、集中できるところだけやるようにアドバイスしました。
何とか無事走り終え、怪我無く終われてよかったねーとみんなで喜んで(?)いました。

年に一度の国内ライセンスライダーの全国大会ということで。ハードな設定だったのかもしれませんが、例年とのレベルの違いに驚いた大会でした。


*やはりマインダーのIAS田中選手。土曜日はマインダーの練習会?が盛んだったように思います